SINOTRUK HOWO rudarski damper - Napravljen za teške cestovne uvjete
Marka: SINOTRUK HOWO
Mjesto porijekla: Shandong, Kina
Konfiguracija pogona: 6x4 (10 kotača)
Boja: čista bijela
Vrsta goriva: dizel
Standard emisije: Euro 3
Raspon konjskih snaga: 351 - 450 HP (snaga za teške uvjete rada)
Ukupna težina vozila (GVW): 20 - 25 tona
Nazivna nosivost: 31 - 40 tona (vrhunska izvedba utovara)
Predstavljanje-proizvoda koji zaokreće glavu (Kuka)
"Prestanite plaćati za-konstruirane kamione koji zakažu prvog dana u jami. Upoznajte svoj sljedeći teški-stroj za profit."
Ako ste umorni od slabih ovjesa, spremnika goriva koji cure i kamiona koji se ne mogu nositi s brutalnom realnošću pravog rudarskog ili gradilišta, ovoČisto bijeli kiper SINOTRUK HOWO 6x4je izgrađen za vas. Proizveden u Shandongu, Kina, postiže vrhunsku ravnotežu između nemilosrdne vučne snage i niskih operativnih troškova. Bez obzira premještate li pijesak, drobljeni kamen ili tešku rudaču, ovaj motor s 10 kotača dizajniran je za prekovremeni rad kako bi se vaše poslovanje povećalo.
Predstavljanje-proizvoda koji zaokreće glavu (Kuka)
"Prestanite plaćati za-konstruirane kamione koji zakažu prvog dana u jami. Upoznajte svoj sljedeći teški-stroj za profit."
Ako ste umorni od slabih ovjesa, spremnika goriva koji cure i kamiona koji se ne mogu nositi s brutalnom realnošću pravog rudarskog ili gradilišta, ovoČisto bijeli kiper SINOTRUK HOWO 6x4je izgrađen za vas. Proizveden u Shandongu, Kina, postiže vrhunsku ravnotežu između nemilosrdne vučne snage i niskih operativnih troškova. Bez obzira premještate li pijesak, drobljeni kamen ili tešku rudaču, ovaj motor s 10 kotača dizajniran je za prekovremeni rad kako bi se vaše poslovanje povećalo.
- Mišić koji se prilagođava: 351 - 450 HP Euro 4 motorNe dobivate samo sirovu snagu; dobivate inteligentnu učinkovitost. Pokretan robusnim dizelskim motorom, lako svladava strme, blatnjave terene uz optimalnu potrošnju goriva.
- "Nesalomljivo" donje tijelo: ojačane lisnate opruge-za teške uvjete radaDok drugi kamioni popuštaju ili pucaju pod pritiskom, ovaj kamion ima napredni, više-slojte-sustav lisnatih oprugauparen sa specijaliziranim HC16 16-tonskim stražnjim osovinama. Izgrađen je da izdrži udarce iz dana u dan.
- Pregrađeno za preopterećenje: 31 - 40 tona stvarne nosivostiSlužbeno ocijenjen za GVW od 20-25T, strukturni integritet ove šasije i teretnog sanduka visoke čvrstoće omogućuje stvarni radni kapacitet od31 do 40 tona. Manje putovanja znači veće marže za vaš projekt.
- Utočište vozača: HW76 proširena kabinaUmoran vozač je opasan i neproduktivan vozač. Prostrana kabina dolazi s udobnimkrevet za spavanjei visoko{0}}učinak klimatizacije, dajući vašem operateru netaknuto okruženje-za odmor bez prašine tijekom teških smjena na gradilištu.
|
ifikacija |
pojedinosti |
Specifikacija |
pojedinosti |
|
Model |
ZZ3257N3847C2 |
Konfiguracija pogona |
6X4 |
|
Međuosovinski razmak |
4125+1350 mm |
Proizvođač motora |
Sinotruk |
|
Model prijenosa |
HW19712 od Sinotruka |
Omjer stražnje osovine |
5.45 |
|
Ukupna duljina |
8.645m |
Ukupna širina |
2.55m |
|
Ukupna visina |
3.45m |
Širina prednjeg lanca |
2022 mm |
|
Širina stražnjeg lanca |
1830/1830 mm |
Masa praznog vozila |
12.46T |
|
Nazivna nosivost |
12.41T |
Ukupna težina vozila |
25T |
|
Klasifikacija kamiona |
Za-teška opterećenja |
Prilazni kut |
19 stupnjeva |
|
Model motora |
WD615.47 tvrtke Sinotruk |
Marka motora |
Sinotruk |
|
Broj cilindara |
6 |
Vrsta goriva |
Dizel |
|
Istisnina |
9.726L |
Sukladnost emisija |
Euro III |
|
Maksimalna konjska snaga |
371KS |
Vršna izlazna snaga |
273kW |
|
Maksimalni okretni moment |
1560N·m |
Raspon zakretnog momenta |
1200-1500 okretaja u minuti |
|
Nazivna brzina |
2000 o/min |
Konfiguracija motora |
Redni 6-cilindar, vodeno hlađen, 4-taktni |
|
Duljina teretnog sanduka |
5.6m |
Širina sanduka za teret |
2.3m |
|
Visina teretnog sanduka |
1.5m |
Vrsta tereta |
deponij |
|
Marka mjenjača |
Sinotruk |
Brojanje brzina naprijed |
10 |
|
Broj brzina unatrag |
2 |
Specifikacija gume |
12.00R20 |
|
Ukupne gume |
10 |
Vrsta stražnje osovine |
Most Sinotruk AC16 |
|
Kapacitet stražnje osovine |
16000 kg |
Pakiranje i otprema
Povratne informacije kupaca
FAQ
P: 1.Tko smo mi?
O: Sjedište tvrtke YALONG nalazi se u Shandongu, Kina. Od 2018. prodajemo u Afriku (30,00%), južnu Aziju (20,00%), jugoistočnu Aziju (20,00%), Bliski istok (20,00%) i domaće tržište (10,00%). U našem uredu ima oko 11-50 ljudi.
P: 2. zašto biste trebali kupovati od nas, a ne od drugih dobavljača?
O: Pridržavamo se poslovne filozofije "kvaliteta na prvom mjestu, kupac na prvom mjestu" i osvojili smo povjerenje i podršku domaćih i stranih kupaca izvrsnom kvalitetom proizvoda, dobrim odnosom prema usluzi i razumnim prodajnim cijenama. Glavne izvozne zemlje i regije su: Afrika, jugoistočna Azija, središnja Azija, Južna Amerika i druga mjesta. Imamo profesionalni dizajnerski i razvojni tim koji može dizajnirati i razviti automobil koji je prikladniji za vas u skladu s vašim potrebama; bogato izvozno iskustvo, upoznati s izvoznim procedurama i potrebnim certifikatima raznih zemalja te vam mogu brže isporučiti vaš automobil; Mi Uz prvoklasnu-opremu za proizvodnju, snažnu tehničku snagu i napredne metode testiranja, možemo vam pružiti stabilnija i pouzdanija vozila.
P: 3. Kako možemo jamčiti kvalitetu?
O: Uvijek pred{0}}uzorak prije masovne proizvodnje; Uvijek konačna inspekcija prije otpreme;
P: 4. Zašto biste trebali kupovati od nas, a ne od drugih dobavljača?
O: YALONG je tvrtka specijalizirana za izvoz rabljenih gospodarskih vozila, koja pruža-usluge na jednom mjestu kao što su nabava, priprema, inspekcija, carinska deklaracija, prijevoz i carinjenje na odredištu za strane carine.
Popularni tagovi: sinotruk howo rudarski damper - napravljen za teške uvjete na cesti, Kina sinotruk howo rudarski damper - napravljen za teške uvjete na cesti proizvođači, dobavljači, zglobni kamion odlagališta, kamion s silaznim performansama, daleki kamion, kamion za odlagalište goriva, stražnji kamion, bočni kamion
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit