Zašto održavanje štedi više novca od popravka?
- 3 Osnovni savjeti za održavanje koje morate znati
3 Veliki skriveni gubici nepravilnog održavanja
Oštećenje opreme:Nedovoljna količina motornog ulja može uzrokovati brazde na cilindru. Na primjer, nakon što motor bagera pretrpi zareze cilindra, trošak popravka nije samo visok, već i zastoj može rezultirati gubicima od desetaka tisuća juana dnevno.
Vrtoglavi troškovi popravka:Začepljeni filtri mogu dovesti do kvarova hidrauličkog sustava, potencijalno povećavajući troškove popravka za čak 50%, dodajući nepotrebne troškove.
Amortizacija opreme:Zanemarivanje podmazivanja uzrokuje trošenje klinova, što može izravno smanjiti-prodajnu cijenu rabljene opreme za 20%, što dovodi do značajnog smanjenja imovine.
Odaberite pravo ulje + ispravno ga promijenite
Izbor ulja prema temperaturi:"W" u stupnju ulja označava zimu. U hladnim sjevernim zimama odaberite ulje 5W-40 za bolju fluidnost pri niskim temperaturama i lakše pokretanje motora. U vrućim južnim ljetima, 15W-50 je dovoljno za osiguranje podmazivanja na visokim temperaturama.
Interval izmjene:Konvencionalno ulje potrebno je mijenjati svakih 500 radnih sati, dok dugo{1}}ulje može trajati do 800 sati. Kada mijenjate ulje, provjerite razinu ulja mjernom šipkom – nakon što je stroj zaustavljen 10 minuta, razina ulja bi trebala biti između gornje i donje oznake.
2. Nemojte preskočiti održavanje tri filtra
Filtar zraka:Ispuhajte vanjski filtar zrakom pod-niskim{0}}tlakom jednom tjedno – nikada ne koristite{1}}zrak pod visokim{1}}tlakom, jer možete lako oštetiti filtar. Ako je unutarnji filtar prljav, ne pokušavajte ga oprati i ponovno upotrijebiti; zamijenite ga izravno novim, inače će to utjecati na usis zraka motora.
1. Dva ključa upravljanja tekućinom
Sudeći po boji ulja:Normalno hidrauličko ulje je bistro i zlatno. Ako se zamuti ili ima bijelu pjenu, potrebno ju je odmah zamijeniti. Jednostavna metoda ispitivanja: stavite kap ulja na papir. Nakon što se razlije, ako u sredini ima crnih čestica, vrijeme je za promjenu ulja.
Pregled curenja:Ako ima taloga na klipnjači cilindra, brtva ulja najvjerojatnije curi i treba je odmah zamijeniti. Inače će hidraulički sustav otkazati nakon što nestane ulja.
2. Što učiniti kada su pokreti trzavi?
Ako su pokreti trzavi, prvo provjerite povratni filtar. Ako je začepljen strugotinama željeza ili pijeskom, povratni tok hidrauličkog ulja je ometen, što uzrokuje spore pokrete. Najbolje je imati pri ruci rezervni filtar kako biste ga mogli odmah zamijeniti kada se otkrije problem.
1. Pratite održavanje u 2 koraka
Provjera napetosti:Podignite jednu stranu staze. Idealno savijanje u sredini je 3-5 cm. Previše labav može uzrokovati iskakanje iz tračnica; pretijesno povećava potrošnju goriva i ubrzava trošenje.
Održavanje kotača:Svaki dan nakon rada isperite blato s valjaka vodom. Mažite ih jednom tjedno, dok se stara mast ne istisne. Nemojte previše mastiti – rasipa se i privlači prljavštinu.
2. Savjeti za sprječavanje pucanja strukturnih dijelova
Nemojte biti previše agresivni dok radite. Kada kopate čvrstu stijenu, prvo koristite funkciju paranja; nemojte izravno gristi zubima kante. Svaki tjedan provjerite zavarene točke na kraku i kraku. Ako vidite male pukotine, odmah ih popravite. Bit će prekasno kada pukotine prođu do kraja.
